バイク素人が旧車に乗るとどうなるか?実証 GSX-R GK71Bと平成CB400four NC36

GSX-Rの初代GK71B型と平成CB400four NC36 とのドタバタ奮闘記

CB400four NC36 スターター修理 スターター分解編

セルモーター内部にオイル?

スターター(セルモーター)を外すのに、大変な苦労をしたNC36。

CB400four NC36スターター修理 スターター取り外し編 - バイク素人が旧車に乗るとどうなるか?実証 GSX-R GK71Bと身の回りの出来事

 

やっとスターター本体にたどり着いたのだが、、、、

 

早速分解。

交換予定のブラシ類はすでに組み終えて準備万端。

CB400four NC36 スターターブラシの組み付け - バイク素人が旧車に乗るとどうなるか?実証 GSX-R GK71Bと身の回りの出来事

 

取り替えるだけだから瞬殺だぜ。と意気揚々とセルモーターを開けてみると、、、

 

ん?ベタつきが、、、お、オイル??

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うぎゃー!!たまってる!!

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オイルシールもかよ。

 

で、当初の被疑箇所、カーボンブラシ

やっぱり摩耗し過ぎてた。動かない直接の原因はやっぱりコイツ。これじゃあコイル側の端子に届かない。限界まで減ってたんだね。

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用意した新品がコチラ

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予定していたカーボンブラシ交換に加え、オイルシールも変えねば。部品あるのかな??

 

パーツリストみると、、、オイルシールは単体での部品設定がそもそもない。そこが欲しいならスターターASSYだと。そしてそのASSYは、、、もう無い。

 

死亡。。。〈続く〉

 

CB400four NC36 スターター修理 オイルシールを探す編 - バイク素人が旧車に乗るとどうなるか?実証 GSX-R GK71Bと身の回りの出来事